Segelyacht “ROMONE”
1975 von einem französischen Industriellen als individualisierte Variante einer Triréme 43 in Südfrankreich von der renommierten Werft “Charpentier Navals Puglièse” in Biot bauen lassen. Genutzt als privates Urlaubs- und Familienschiff während der Sommer, ausschließlich im westlichen Mittelmeer, hauptsächlich vor Südfrankreich und auf den Balearen.Weiterverkauf wegen Erwerb eines größeren Schiffes.
1989 von einem deutschen Unternehmer erworben und von ihm und seiner Frau als aussergewöhnlich wohnliches Urlaubsschiff privat im zentralen und östlichen Mittelmeer (Italien, Griechenland, Türkei) genutzt. Weiterverkauf aus Alters- und Gesundheitsgründen.
2000 vom jetzigen Verkäufer als Urlaubsschiff erworben und ausschliesslich von ihm und seiner Frau bewohnt und privat im östlichen Mittelmeer, im Roten Meer und im Indischen Ozean (Malediven, Chagos, Thailand) genutzt. Dringender Verkauf aus gesundheitlichen Gründen.
2008 von uns gekauft
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Daten: |
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| Länge ü.A.: |
13,40 m |
| Breite ü.A.: |
4,20 m |
| Tiefgang: |
1,88 m |
| Gewicht: |
18.000 kg |
| Ballast: |
4000 kg |
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Material: |
Stahl |
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| Segelfläche: | |
| Rollgroß: |
32,0 m² |
| Genua: |
52,0 m² |
| Besan: |
18,0 m² |
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| Motor: | |
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Hersteller: |
Perkins |
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Leistung: |
60 KW |
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| Tanks: | |
| Treibstofftank: |
515 l |
| Wassertank: |
1000 l |

Die Segelyacht Romone vom Typ Triereme 43 gebaut von der Werft Chantiers Navals Pugliese

Die Romone hängt im Kran, schön zu sehen das Unterwasserschiff
Ihr könnt aufs Bild klicken, um es zu vergrößern.
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Nautische Ausrüstung: |
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Selbststeuerung: |
englische Hydrovane |
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Lichtmaschine: |
24V mit Sterling Hochleistungsregeler |
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Steuerkompaß: |
Sestrel Moore, voll kompensierbar |
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Vernetzte Anzeigeinstrumente: |
Raymarine ST60 Log/ Echolot, Wind, Ruderposition, Kompass, Autopilot |
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Kompass: |
Raymarine Fluxgate |
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Autopilot: |
Raymarine S3 mit Robertson HLD 2000 Antrieb |
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GPS: |
Shipmate RS 5500 |
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NAVTEX: |
NASA Target Std. plus |
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Radar: |
Furuno 1622 |
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KW-Empfänger: |
Sony ICF-7600D |
| KW-Funkgerät: | ICOM IC-718 mit Antennentuner und Pactor Modem SCS PTC II-Usb |
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Sicherheitsausrüstung: |
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Rettungswesten |
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Rettungsringe |
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Rettungsinsel: |
Bombard 4 Personen |
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Seenotfundbarke: |
EPIRB MC Murdo Smartfind Plus 406 GPS |
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Feuerlöscher: |
5 kg Halon/ Motorraum selbstauslösend 2x 2 kg Handfeuerlöscher |
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Gaswarnanlage: |
Safe-T-Alert SA-1 XL |
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Technische Ausrüstung: |
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Batterien: |
4x Servicebatterien Trojan 6V je 220Ah = 24V 220Ah 2x Starterbatterien je 85Ah |
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Ladegerät: |
automatisches Batterieladegerät 24V/30A |
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Solar: |
2x 80 Watt Solarpanele |
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Lenzpumpen: |
2 Stk/ voneinander unabhängige Auslösung |
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Tragbarer Generator: |
z.Zeit nicht vorhanden |
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Stereoanlagen: |
Salon/Eignerkabine von Pioneer |
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Beiboot: |
Cholamark 3.1 RIB |
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Beibootmotor: |
Mariner 4PS + Yamaha 15 hp |
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Warmwasserbereitung: |
BB 19 Warmwasserboiler für 220 V Anschluß und Anschluß an die Abwärme des Motors |
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Kühlschrank: |
50 l |
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Anker/ Kette: |
27 kg Arbeitsanker mit 85m 13-mm- verzinkter Kette 25 kg Heckanker mit 35 m Leine, 10 m 8mm-Kettenvorlauf ebenfalls verzinkt |
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Leinen: |
Vorderleinen, Achterleinen, div. Spring-, Schlepp- und Landleinen, insgesamt ca. 220 m |
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Fender: |
8 Zylinderfender, 2 Kugelfender |
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Tauchausrüstung: |
Tauchkompressor, Tauchflaschen usw. |


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